导航究竟准不准 导航应该怎么用

女司机导航带错路

楚天都市报讯（记者叶文波通讯员梅胭）凌晨，陈女士到武汉天河机场接人，她按照导航前行，驶入一条坑洼不平的道路，一不留神险些翻入水塘。13日，武汉黄陂区天河派出所民警凌晨救援，请来吊车帮助陈女士的爱车脱险。 13日凌晨2时许，陈女士独自驾车从汉口到武汉天河机场接人，因夜间不熟悉路线，陈女士一路开着手机导航。

车开到童家湖堤上后，路面变得坑洼不平，前方道路更是没有一丝灯光。正当陈女士犹豫准备调头时，只听“砰”的一声，陈女士感觉车头似乎被什么卡住了，左后车轮悬空，整辆车有向下滑的趋势。 借着车灯的光，陈女士发现汽车竟然悬在一个池塘边，随时有翻下水塘的可能。惊魂未定的她一时无法自行施救，当即拿出手机报警求助。

黄陂区公安分局天河派出所接警后，民警刘勇立即带领辅警颜帆等人赶赴现场，找到了在夜风中冻得瑟瑟发抖的陈女士。陈女士诉苦道：“我一直是按照导航走的……” 约1个小时左右，民警联系的拖车来到了现场，但因车子悬空不能强行拖拽，民警又重新联系吊车来帮忙。

因受车辆通行限制，吊车行至黄花涝收费站后无法继续前进。民警又立即驱车赶往收费站与工作人员沟通。几经周折，凌晨5时许吊车才赶到报警地点。1个小时后，陈女士的车被顺利吊起。 在此，民警提醒广大司机朋友们，开车外出时不要盲目信导航，还要根据道路实际情况，发现道路有异常时更要谨慎慢行，以免发生不测。

导航到底准不准

你被导航坑过吗？相信这个问题一出，许多人都要踊跃发言了。前几天在某一个路口，手机导航说左转，车载导航说右转，被导航带着驶入一条单行道，扣三分还要交大洋，带去了一个不营业的加油站，尴尬了，这些是从论坛上看到的令人难忘的导航“插曲”，相信很多人肯定还为此怀疑人生。

为什么我的导航定位有时准、有时不准吗？手机太低端、还是导航软件太差？

算算那些被导航带错的冤枉路，加起来都能绕地球N圈了。想要弄明白上天入地下海，满世界转圈的导航，为什么频出BUG？这还要从导航软件的技术原理说起。无论是手机导航、车载导航或者其它专业的导航仪，电子地图和定位技术都是他们的命门。

电子地图更新不及时

在导航设备没有出世前，地图是人们少不了的出行工具。它告诉人们哪里是河流、森林、城市。所以导航设备中也少不了地图的根基，来指引人们何去何从。

导航设备中的电子地图，除了底层数据例如道路、河流、山脉外，还有POI数据，它会告诉你哪里有加油站、商店、医院等。

如果地图上的POI数据不及时更新，现实中的环境早已发生变化。就很容易遇到被导航带跑的尴尬。有了丰富的地图数据，才能知道你的目的地，接下来再定位你的当前位置，告诉人们应该向东转还是向西转。

导航设备在定位时一般依靠GPS定位、基站定位或者混合定位。

GPS（全球定位系统）是人们耳熟能详的定位系统。包括空间GPS卫星星座、地面监控系统、用户GPS信号接收机三大部分。

用户手中的GPS信号接收机像车载导航、手机导航只要接收到三颗卫星信号就能完成3D定位（经度、纬度及海拔）。接收机在不断的更新接收信息时，还可以计算出用户移动方向和速度。

人们利用GPS定位，可以获得自己的经纬度、海拔方向和方向角度等信息。较高的定位精准高也受万众青睐，但许多人常常发出这样的疑问，“明明我站着没动，导航中的位置图标却在地图上左右摇摆呢”？这也就是我们常说的卫星信号漂移现象。

除了刚打开定位设备时，定位时间短，会出现卫星信号漂移现象。也和许多外界环境因素有关。

在GPS信号传输过程中，大气层中的电离层、对流层会对电磁波造成的折射效应会使GPS信号的传播速度发生变化。卫星星历、卫星时钟上的误差，地面环境都能使GPS信号造成波动。

导航应该怎么使用

混合定位三兄弟让定位更准确

虽然现在多是GPS＋基站＋WIFI的混合定位。在利用基站定位时，同时接入WIFI数据来提高精准度。对服务提供商和WIFI数据、基站数据的要求较高，精确度更高、位置服务更详细，但偶尔出现小插曲也是不可避免的。

有时候看到一些人在朋友圈里抱怨“哎，又找不到路了，求个靠谱的定位软件...”笔者奉劝大家一句“别费心了，BUG是永恒的。”虽然导航定位失误再正常不过，但也是有一些方法来减少被“坑”的次数。

1、利用GPS定位时，尽量选择避开高层建筑，水下、地下车库等有遮挡物的环境，选择空阔的地方。

2、如果在商城、停车场等室内环境下定位，GPS就无需考虑了。直接利用基站定位，附加wifi（也就是流量）辅助，更快更准确。

3、在车上使用定位时，尽量在静止或低速状态下开启定位，待定位准确后再开始“起飞”。

导航几乎已经成为人们出行的标配了，跳开这些导航“陷阱”，少走一些冤枉路，才能让导航物有所值。