火车和飞机的排泄物怎么处理？

飞机和火车都是人很多的又是一班接着一班的，乘客的排泄物自然也不少，所以有的人就会好奇，上面的排泄物是怎么处理的?

飞机是先存再排

飞机上有马桶，地上的马桶是通过水的动能排污的，但是飞机不可能带那么重的水去冲厕所，采用的是真空排污。

这个词听起来很高大上，但其实不难理解，就是你上完厕所，按下按钮，马桶壁就会流出一点点清水，有的水里面是已经加了化粪剂的(有稀释、冲刷作用)，同时下面的小阀门会打开，有一股巨大的真空吸力会把粪便吸到飞机后面的专用“粪罐”里，等飞机落地，由卸污工来清理。

但有时候出了什么故障，还是有一些会漏出来，冻成尿冰球，坠落。

所以之前国外有时候会有那种被尿冰球砸到的新闻，俗称臊臭异味的巨大球形物，一个鸡蛋从几十楼掉下来都能砸死人，尿冰球那么高，砸烂一座花园也很正常。

飞机在飞行的时候，因为高空的气压比较低，为了保证客舱内的气压是适合人体的，需要密闭飞机，所以直接排基本上是不可能的。

以前的火车是一路走一路排

以前的科技没有那么发达，火车上的粪便基本上都是直接排到地基上的，所以从厕所洞口就可以看到匆匆而过的铁轨和铁轨上的枕木。

不过大家都没有在铁轨上看过一坨一坨的东西，或者闻到什么特别不好的味道。

这是因为火车高速行驶的时候，周围的急速气流产生的压力非常大，污物瞬间瓦解，基本上都是变成极其细微的气雾状颗粒，飘散在空气里。

如果火车进站速度变慢或者停留没动的时候，厕所就会被锁起来不可以用，因为这个时候的气流压力不大，有什么排泄物都会直接落到铁轨上，那画面不忍直视。

所以以前你在火车上把手机、钱、钥匙什么的掉坑里了，不出动工作人员不花上几个钟是很难找回来的，因为它根本就不是掉在火车上。

现在火车的排泄物：先存再排

火车一直排也不是很好，虽然不会把地基变成化粪池，但是对空气会有一定的影响，这样对当地居民和铁轨上的工作人员都不好。

所以国内外就开始使用“集便式”厕所，火车上有蹲便器，但排污原理跟飞机上的是差不多的，车下面有一个专门的污物箱，到了目的地就用吸污器吸走。

大家不要往坑里扔什么杂物，抽便器一堵塞，就要集便专修工上手了。