浙江沿海高速开通
2019年1月16日上午,浙江沿海高速公路象山至乐清段全线通车。浙江沿海高速公路,全长376公里,起于宁波绕城高速,终于温州苍南浙闽交界处。

此次通车的象山至乐清段总投资达543亿元、总里程225公里,创造了我省同时段一次性通车里程的最长纪录。特别是三座跨海大桥的建成,成为贯通我省5大海湾、连接沿海各市的重要通道。
其中,三门湾大桥及接线工程的建成通车,结束了象山交通末梢的历史,实现了南北通达的“交通枢纽”新时代。台州湾大桥两座主塔桩基深158米,为目前的“中华第一桩”。
台州湾大桥及接线工程顺利建成有利于缓解甬台温高速公路的交通压力。乐清湾大桥及接线工程建成通车让玉环彻底告别“三无交通”历史,让台州市正式步入“县县通高速”的行列。
据了解,2012年,象山港大桥及接线工程就已通车,2018年9月乐清湾大桥及接线工程通车,加上今天通车的台州湾大桥及接线工程、三门湾大桥及接线工程、甬台温复线温州南塘至黄华段。可以说,这条大家期待已久的浙江沿海大通道基本都贯通了。
沿海高速灵昆至阁巷段、瑞安至苍南段项目均计划于2019年底建成,瓯江北口大桥项目计划2021年建成。
沿海高速是我省加快“四大”建设、打造“三个1小时交通圈”的标志性工程,是浙江沿海融入长三角,构筑杭、甬、温都市圈,发展温台沿海产业带,保护和合理开发浙东沿海蓝色屏障的快速通道。
浙江沿海高速公路开通,那浙江沿海高速公路的路线是怎样的?浙江沿海高速公路的开通有什么意义?本文这就为你介绍:
浙江沿海高速公路简介
浙江沿海高速公路(又称甬台温高速公路复线)工程。是浙江省“两纵两横十八连三绕三通道”公路主骨架中的“一连”,向北经拟建的象山港大桥接杭州湾跨海大桥,直接通往上海。
线路全长约378公里,一路风景壮阔,跨越三门湾、台州湾及乐清湾,设计速度100公里/小时,建设工期约4年。
此项目对实现省委、省政府提出的“融入长三角,构筑杭、甬、温都市圈,发展温台沿海产业带,保护和合理开发浙东沿海的蓝色屏障”提供了便捷的快速通道。
浙江沿海高速公路路线
浙江沿海高速公路由甬台温高速复线(S19)一条主线,宁波穿山疏港高速公路(S20)、六横疏港高速公路(S21)、象山港疏港高速(S22)、石浦疏港高速(S23)四条支线组成。
其中主线北起起自宁波市绕城高速公路的云龙互通,途经鄞州、象山、宁海、三门、临海、椒江、路桥、温岭、玉环、乐清、龙湾、瑞安、平阳、苍南等十四个县(市、区),全长约378公里。
一、宁波段
宁波穿山疏港高速公路(S20)-六横疏港高速公路(S21)-象山港疏港高速(S22)-石浦疏港高速(S23)

三门湾大桥及接线工程,已通过交通运输部组织的初步设计现场审查。三门湾大桥继杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥和象山港大桥后,我市境内将再添一座“海上飞虹”。
根据初步设计,工程起自象山戴港,接已建成通车的象山港大桥接线,经茅洋、岳井洋、宁海长街,通过蛇蟠岛跨越三门湾,止于三门县六敖,接在建的台州湾大桥及接线工程,三门湾大桥长约11.8公里,两岸接线长约42.7公里。全线采用高速公路标准建设,设计时速100公里,项目估算总投资129.16亿元。
前景:三门湾大桥建成后,宁波市区与象山、宁海南部的联系将更加紧密。经连象山港大桥及接线、台州湾大桥及接线、乐清大桥及接线之后,我省沿海高速公路(甬台温高速公路复线)将最终成形,甬台温高速公路的交通压力将大大缓解。
同时,该项目对加强浙东南沿海港口之间以及港口与腹地的联系,提高港口集疏运能力,优化沿海经济产业,促进沿线地区经济社会协调发展等具有重要意义。
二、台州段
台州市沿海高速公路处于浙江省沿海高速公路的第二段,贯通台州6个县(市、区),是《台州市交通建设规划》(2003-2020)“三纵三横三连”公路主骨架中的一纵,北跨三门湾与宁波相接,南跨乐清湾与温州相接。
台州是中国黄金海岸线上一个年轻的滨海城市,位于浙江沿海中部,上海经济区的最南翼,“长三角”经济城市群的一员。台州市全市陆地面积9411平方千米,海洋面积8万平方千米,人口610万。其中市区面积1536平方千米,人口150万。
市区设椒江、黄岩、路桥3个区,下辖临海、温岭、玉环三个市,天台、仙居、三门3个县。随着杭州湾跨海大桥的即将贯通和甬台温沿海产业带的快速建设,台州的交通任务越来越重,甬台温台州段高速车流量已即将处于饱和状态,加快沿海高速公路建设势在必行。
三、温州段
甬台温高速公路复线温州段项目是国家高速公路网和省、市高速公路主骨架的重要组成部分,是温州市“十二五”开局之年首个动工建设特别重大的交通基础设施项目。
它起于乐清南塘,经乐清、龙湾、瑞安、平阳、苍南,止于与福建交界的苍南马站,全长约135.69公里,设计行车速度100km/h。
甬台温高速公路复线温州段将联结起温州机场、深水海港等重大基础设施,贯穿起温州产业基础最好、经济活力最强的东部沿海区域,对提高沿海陆路交通的综合运输效率、拓展温州港的经济腹地、加速海洋经济开发具有关键作用。
它还将在瓯江北岸承接绕城高速公路北线,在飞云江南岸承接绕城高速公路西南线,形成温州高速闭合环线,对温州拉开“1650”大都市区框架、增强中心城区的辐射力和带动力,以及更好地“对接海西区、融入长三角”、构建国家级交通枢纽城市,具有十分重要的战略意义。

四、支线
宁波穿山疏港高速公路(S20)、六横疏港高速公路(S21)、象山湾疏港高速(S22)、石浦疏港高速(S23)。
浙江沿海高速最新消息
2019年1月16日上午,浙江沿海高速公路象山至乐清段全线通车,浙江沿海高速开通。
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