冯玉祥是怎么死的

1948年9月5日，苏联《红星报》最后一版不显眼处，刊登了一条塔斯社的快讯，标题为“‘胜利’号轮船发生不幸”：“奥德萨9月4日电：八月初，‘胜利’号轮船从纽约启航，驶往奥德萨……因处置不慎，致使电影胶片着火，船在途中发生火灾。有人员伤亡，死者中有冯玉祥元帅和他的女儿。

该船已被带至奥德萨。调查仍在进行中。”一代爱国名将冯玉祥将军就这样离奇死亡。最奇特的是“胜利”号再过一天就能抵达终点站奥德萨港了。“胜利”号失火的原因是什么？是人为？还是意外？它的失火与冯玉祥将军又有何关系？

“胜利”号是大型的客货两用船，专门往返于纽约与奥德萨之间。这艘客船虽然配备齐全，但是设施并不是特别好。轮船在发生火灾之后，经苏联调查结果显示是，是由于电影胶片处置不慎而导致失火，火势蔓延，最终导致整条船烧毁。

火灾发生后，冯玉祥将军身死“胜利”号的消息，引起西方世界的极大轰动，各家媒体纷纷报道，但苏联报纸却对这个“不幸事件”讳莫如深，只有一则标题为“‘胜利’号轮船发生不幸”的简短报道。

其实，冯玉祥将军死于“胜利”号之上，并非偶然事件。冯玉祥11岁参军，一步一步晋升到总司令的高位，是中国近代史上一位伟大的爱国主义者。而后，冯玉祥因对国民党政府深深失望，远去美国。他在美国期间曾无数次地公开讲演，谴责美国政府援助蒋介石打内战的错误政策。1948年，冯玉祥将军登上“胜利”号毅然返国的原因，就是在于他接受了中国共产党的邀请，回国参加即将举行的政治协商会议。因此他的死亡给社会各界带来了无尽的猜测。

值得注意的是，“胜利”号从纽约起程之前，纽约当局曾强迫对“胜利”号进行了消毒处理。也就是说“胜利”号上原有的200余位工作人员必须全部离船，在消毒的两天时间里，没有人知道“胜利”号发生了什么。

另外“胜利”号在返程途中还突然接到黑海航运局的指示，要求“胜利”号绕道转去埃及亚历山大港，接收从埃及遣返回国的亚美尼亚人，把他们送回格鲁吉亚海港巴统，然后再返回敖德萨。因为当时苏联因为战争造成了大量劳动力流失，需要急召侨居国外的人回国参加建设，流亡海外的亚美尼亚人也包括其中。“胜利”号执行了此项命令。

“胜利”号在亚历山大港接收了3000多名亚美尼亚人返航，到达巴统之后返回敖德萨。路经黑海时就发生了严重火灾。所以调查人员人推测，有可能是破坏分子从亚历山大港混入其中，后来在船上蓄意引起火灾。而且在这批遣返人员上船后，人们在船上不同地方都发现了一种块状物体，像是某种矿石。这种矿石在燃烧时可以放出蓝色火焰，能达到很高的温度。但是调查机关并没有按人为破坏说继续追查下去。

此次事件最为蹊跷的地方还在于：一是，“胜利”号着火之后不久，苏联政府突然下令停止了亚美尼亚人的返乡潮；二是，在“胜利”号实际发生火灾之前，美国的广播电台就提前播报了火灾的消息。

近年，冯玉祥将军的儿媳余华心女士撰写出版的《传奇将军冯玉祥》一书也对冯玉祥将军的死进行了分析，她认为冯玉祥将军的死是一场经过精心谋划的谋杀行动，特务事先在油漆轮船的时候，在油漆里混入了大量的烈性炸药，所以大火才能很快地燃烧起来。

在1948年秋前往苏联，这对冯玉祥来说绝非偶然。1948年7月，应中共中央邀请，他准备回国参加中国人民政治协商会议筹备工作。如果不是在归国途中遭遇不幸，他也许会在新中国政府中担任要职。作为未来新中国的关键人物之一，他的意外辞世给人们带来了不尽的猜测。