船帆座事件的真相到底是什么

船帆座事件简介

船帆座事件，又称维拉事件或南大西洋闪光事件，指美国核爆炸探测卫星船帆座号（Vela）于1979年9月22日格林威治标准时间零时53分探测到南大西洋和印度洋交界处发生“双闪”的事件。

这次事件引起多个组织的数年调查，成为以色列可能拥有核武器的“证据”之一，但事件的原因至今仍是谜团。

船帆座事件经过

1979年9月22日格林威治标准时间零时53分，船帆座卫星系统中的6911号卫星探测到南大西洋和印度洋交界处爱德华王子群岛与克罗泽群岛之间的区域发生双闪（一道快而明亮，一道长且稍微暗淡），而双闪正是核爆炸的典型现象。

美国核武情报小组随即认定，在该区域发生了未公开的核爆炸，推测核爆物质有2到3千吨。但后来美国政府声称，事件发生后美国空军派出25架WC-135B侦察机赶到了事发海域进行情报搜集，并没有发现任何爆炸或放射迹象。

无独有偶，美国康奈尔大学设立于波多黎各的阿雷西博天文台回报了类似的信息。1979年9月下旬，天文台利用射电望远镜观测研究阿特拉斯火箭升空对电离层的影响时，意外探测到南非附近发散出奇怪的波动，而当时附近并没有引起这种波动的风暴或地震。

康奈尔大学的科学家进而分析，在南大西洋上可能发生了小型核爆炸。而根据日媒近期披露的消息称，日本设于南极昭和基地的地震计曾于1979年9月22日检测到南非当地时间17时至17时15分左右，在南非1800千米以南海域发生爆炸，并引发了震级3.1到3.7级的地震，爆炸规模为3000吨TNT当量，其检测到的波形疑似海中核试验。

船帆座事件真相

一、流星体撞击

1980年5月23日，由美国总统吉米·卡特所组织调查团队判定船帆座卫星没有侦测到核爆炸，而是一次小流星体撞击卫星导致的错误记录。

卡特总统倾向于支持该结论，尽管国防情报局排除了这个结论，因为这样撞击的几率为千亿分之一。除了国防情报局，包括海军研究实验室和洛斯阿拉莫斯国家实验室在内的其他部门和机构亦不同意这一结论。

二、核试验疑云

一些军事情报来源则指称核试验秘密研究小组认为该事件有90%的机率是核试验导致的。媒体普遍猜测，船帆座事件极有可能与以色列或南非的核试验有关。20世纪70年代，以色列、南非、中国台湾都在寻求避开美、苏以及国际社会干预，以独立或合作形式开发核武器。

1950年代末，南非制定了核研究发展计划，并于1969年获得较为成熟的核技术，在比勒陀利亚郊外的佩林达巴地区建起一座小规模浓缩铀实验工厂（“Y-工厂”）。1978年1月，“Y-工厂”生产出第一批高浓缩铀，1979年10月，南非第一件可供装载仪器用于地下核试验的核装置建成，而1979年9月发生的船帆座事件时间点正处在两者之间。

同时，1979年11月，美国参议院核爆炸调查小组发现，南非驻美国使馆武官曾在华盛顿国家技术情报处图书馆订购过核爆炸监察和反监察相关资料。

1977年，南非曾因建在卡拉哈里沙漠的核试验场被苏联卫星发现，不得不偷偷寻觅新的试验基地，而美国曾于1958年在船帆座事件事发海域进行过秘密核试验（百眼巨人行动），当时诸多南非科学家曾参与协助，这块区域理所当然的成为了南非当局的不二之选。

研究以色列核问题的美国学者萨莎·波拉克夫-舒兰斯基（Sasha Polakow-Suransky）表示，在1979年10月的第一周，美国国务院已经意识到，船帆座事件的始作俑者可能不是南非，而是以色列。而包括美国记者西莫·赫许在内的一些人士则进一步猜测可能是以色列与南非共同在印度洋进行第三次的核武器试验，并且指称印度、以色列和南非的军事与核专家亦搭乘2艘以色列国防军的军舰前往视察。

2010年，英国《卫报》披露，萨莎·波拉克夫-舒兰斯基从南非政府解密的部分文件中获知，1975年3月31日，南非国防部长PW·博塔与以色列国防部长希蒙·佩雷斯会晤，达成一份指导两国军事合作的协议，南方向以方索买核弹头，而佩雷斯表示可以提供“三种型号”，后由于价格高昂等原因，这份协议未获实施。

南非是铀矿资源最主要的产地之一，以色列拥有雄厚的人才资源和工业基础，两者形成资源互补，合作日益密切。1960年代，以色列已开始将南非的铀矿运回国内的核工厂。1976年，南非总理巴尔萨泽·约翰内斯·沃斯特与以色列总理伊扎克·拉宾签订了《科学技术协定》和一系列秘密文件。

1979年，美国中情局在报告中称，以色列近年来不仅参与了南非的部分核研究，还提供了各种用于核武器的非核技术。因此一般认为船帆座事件极有可能是以色列联合南非在海外秘密进行的核实验，而南非则透过帮助以色列为自身发展核武器积累经验和技术。

而卡特2010年出版的《白宫日记》（White House Diaries）中显示，他在1980年2月27日写道，以色列确实在非洲南端的海洋区域进行了核试验。

三、卫星误报

船帆座卫星6911号发射于1969年5月23日，而船帆座事件发生时卫星已经服役了十年整，且卫星一电磁脉冲传感器曾于1972年发生故障，虽然该故障已于1978修复，不过也无法排除传感器故障导致卫星误报。

看了以上的介绍是否对船帆座事件更加了解了呢，更多世界未解之谜请关注探索发现栏目及世界之谜专题。